Desvio Veracel é tema central de reunião entre FETRABASE e DNIT sobre impactos da interdição da ponte sobre o rio Jequitinhonha

Salvador, 28 de maio de 2025 – Em agenda realizada na última terça-feira (26), o presidente da Federação das Empresas de Transportes dos Estados da Bahia e Sergipe (FETRABASE), Décio Barros, participou de uma audiência com o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) na Bahia, Roberto Alcantara. O encontro teve como foco principal os impactos da interdição da ponte sobre o rio Jequitinhonha e as medidas adotadas para assegurar a trafegabilidade no Desvio Veracel — rota estratégica para o setor de transporte rodoviário na região.

Durante a reunião, foram discutidos os prejuízos enfrentados pelas empresas transportadoras, além dos reflexos negativos para a população, a economia local e outros setores produtivos. A FETRABASE reforçou a necessidade de intervenções emergenciais e estruturantes, com atenção especial ao Desvio Veracel, formado pelas rodovias estaduais BA-274, BA-658, BA-275 e BA-687. Com 75 km de extensão, sendo 50 km ainda não pavimentados, a rota tem sido a alternativa mais eficiente, com menor tempo de deslocamento, redução no consumo de combustível e menores custos operacionais.

O superintendente do DNIT relatou que, desde a interdição parcial da ponte em fevereiro, a autarquia tem realizado intervenções contínuas no Desvio Veracel. As ações incluem patrolamento, encascalhamento, aplicação de material britado, drenagem e sinalização provisória, com foco nos trechos mais críticos. Essas melhorias estão sendo executadas por meio do contrato nº 05.00281/2025, no valor de R$ 27,2 milhões, que contempla ainda serviços de alargamento da plataforma, reforço de base e sub-base, instalação de defensas metálicas, sinalização vertical e operação de tráfego pare-e-siga em pontos estratégicos.

Entretanto, o DNIT alertou que as chuvas intensas no extremo sul do estado têm dificultado a continuidade plena das obras, exigindo suspensões temporárias de serviços, especialmente nos trechos não pavimentados.

Outro ponto de destaque foi o tráfego de veículos extrapesados (acima de 29 toneladas), cuja circulação no Desvio Veracel compromete a integridade da via, mesmo com os esforços de manutenção. Foi reforçada a recomendação para que esses veículos utilizem as rotas alternativas 01 e 02, preservando a capacidade operacional da rota e garantindo segurança aos demais condutores. A Polícia Rodoviária Estadual mantém atuação permanente no trecho, assegurando fiscalização e ordenamento do tráfego.

Em relação à nova ponte sobre o rio Jequitinhonha, o superintendente informou que os trâmites para contratação da obra estão em ritmo acelerado, com expectativa de início das obras dentro de aproximadamente 40 dias. A entrega está prevista para o prazo de um ano, conforme cronograma anunciado pelo Governo Federal.

A FETRABASE continuará monitorando de forma ativa os desdobramentos das ações e se mantém à disposição das autoridades para colaborar no que for necessário, reafirmando seu compromisso com a mobilidade, a segurança e a sustentabilidade do setor de transporte rodoviário.

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